போக்குவரத்து நிறுவனங்களின் முதுகெலும்பாக டிரையிங் நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன, மற்றும் பெரிய லாரிகள் எல்லாவற்றையும் உணவு மற்றும் மின்னணு பொருட்கள் அனைத்தையும் நாட்டிற்கு கொண்டு வருகின்றன. ஆயிரக்கணக்கான டிரக் ஒவ்வொரு நாளும் லட்சக்கணக்கான பொருட்களை எடுத்துச்செல்கிறது. எரிபொருள் விலைகளிலிருந்து பராமரிப்பு செலவினங்களுக்கு மாநில மற்றும் மத்திய விதிமுறைகளுக்கு உழைப்பு பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்ளும் போது அதிக டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை வருவாய் ஈட்டும் போது வருவாய் ஈட்டும்.
J.B. ஹன்ட் போக்குவரத்து சேவைகள், இன்க்.
1961 ஆம் ஆண்டு முதல் ஜே.பீ.ஹன்ட் ட்ரான்ஸ்ட் சர்வீசஸ், இன்க்., டிரக்கரிங் துறையில் ஒரு தலைவராக இருந்து வருகிறது. "கொள்கலன் டிரக்" அணுகுமுறையை கடைப்பிடிக்க முதல் நிறுவனங்களில் ஹன்ட் ட்ராஃப்ட் இருந்தது, அதில் சரக்குக் கப்பல்கள் நேரடியாக கப்பல்களிலிருந்தும், ரயில்களிலிருந்தும் லாரிகள் மீது சென்றன. ஹன்ட் டிரான்ஸ்போர்ட், அதன் ஃபோர்டுன் 500 வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய தையல்காரர் சரக்குக் கப்பல் போக்குவரத்து உபகரணங்கள், சேவைகள் மற்றும் சரக்குசார் நிபுணத்துவம் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் $ 6.56 பில்லியனை பெற்றுள்ளது.
YRC சரக்கு
YRC சரக்கு நிறுவனம் அதன் தோற்றத்தை மஞ்சள் போக்குவரத்து நிறுவனம், 1924 ஆம் ஆண்டில் ஓக்லஹோமா நகரில் ஒரு பஸ் மற்றும் டாக்ஸி கம்பெனிக்கு அறிமுகப்படுத்தியது. மஞ்சள் ட்ரான்ட் பின்னர் பல தசாப்தங்களாக அமெரிக்காவின் ஆதிக்கம் வாய்ந்த டிரக் நிறுவனமான ரோட்வே உடன் இணைந்தது, மற்றும் கனடாவின் முன்னணி டிரக்கிங் நிறுவனமான ரெய்மர் எக்ஸ்பிரஸ் மஞ்சள் ரோட்வே கார்ப்பரேஷன், YRC சரக்குக் குறைக்கப்பட்டது. குறைவான-விட-டிரக் சரக்கு சரக்குகளை சுமந்து செல்லும் நிறுவனத்தின் சிறப்பானது யுபிஎஸ் மற்றும் ஃபெடெக்ஸ் மற்றும் ஹன்ட் போன்ற பெரிய துறைமுகங்களுக்கான பார்சல் சேவைகளுக்கு இடையில் இடைவெளியை நிரப்புகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில், YRC சரக்குக்கான நிகர வருவாய் $ 4.7 பில்லியனை அடைந்தது.
XPO லாஜிஸ்டிக்ஸ் (முன்பு Con-route Freight)
ஓரேகன் போர்ட்லேண்டில் உள்ள ஒரு சிறிய பிராந்திய சரக்குக் கம்பெனி, ஒருங்கிணைந்த டிரக் லைன்ஸ் என 1929 ஆம் ஆண்டில் கான்-வே சரக்கு நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2015 இல், எக்ஸ்போ ஓ லாஜிஸ்டிக்ஸ், கன் வழி, மேலும் 5 கண்டங்களில் உள்ள 21 நாடுகளில் இயங்கும் 400 க்கும் மேற்பட்ட போக்குவரத்து மையங்களைக் கொண்டது. கான்-வழி சரக்கு எக்ஸ்போஓ லாஜிஸ்ட்டுடன் இணைந்த போது, அவர்கள் அவர்களுடன் தங்கள் நட்சத்திர நற்பெயரைக் கொண்டு வந்தனர்; 2007 ஆம் ஆண்டில் சரக்கு மற்றும் தளவாடங்களில் கான் வழி "கான் அன்ட் கம்பெனி கம்பெனி" என்று பெயரிடப்பட்டது. 2016 ஆம் ஆண்டில் எக்ஸ்போஓ வருவாயில் 91.8 சதவிகிதம் வருவாய் ஈட்டியது $ 14.62 பில்லியனுக்கு.
சினேடர் தேசிய
நிறுவனர் A.J. ஸ்னைடர் 1935 ஆம் ஆண்டில் தனது முதல் டிரக்கை பெரும் மந்த நிலையின் மோசமான பகுதியில் வாங்கினார். முந்திய தொடக்கங்கள் ஒரு சிறிய எதிர்காலத்தை முன்வைக்கவில்லை. ஸ்னீடர் நேஷனல் 1992 ஆம் ஆண்டில் வருவாயில் 1 பில்லியன் டாலர், 1996 ல் 2 பில்லியன் டாலர், 2004 ல் $ 3 பில்லியன் ஆகியவற்றை அடைந்தது. 2013 இல், நிறுவனம் $ 3.35 பில்லியனில் கொண்டு வந்தது, இது முந்தைய ஆண்டில் இருந்து கிட்டத்தட்ட 3% அதிகரித்தது. 2016 ல் நிகர வருவாயில் $ 4.05 பில்லியனாக ஸ்னெயிடர், 81 வது ஆண்டு நிறைவை ட்ரொட்லோடு-சரக்கு தொழில் தலைவர்களில் ஒருவராக அமெரிக்க, மெக்ஸிக்கோ, கனடா மற்றும் ஐரோப்பாவின் அலுவலகங்களுடன் கொண்டாடினார், அமெரிக்காவின் சிறந்த நிறுவனங்களில் ஒன்றாகவும் ஃபோர்ப்ஸ் மூலம் வேலை.
ஸ்விஃப்ட் போக்குவரத்து
1966 ஆம் ஆண்டில் ஸ்விஃப்ட் டிரான்ஸ்போர்ட்டாக அறியப்பட்ட நிறுவனம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலிருந்து அரிசோனா மற்றும் அரிசோனாவிலிருந்து தென் கலிபோர்னியா வரை பருத்தியில் இருந்து ஸ்டீல் இழுக்கத் தொடங்கியது. ஐந்து தசாப்தங்களுக்குப் பின்னர், இப்போது 11 டிரக்கின் துணை நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ள நிறுவனம், 16,000 க்கும் மேற்பட்ட டிரக்குகள் மற்றும் அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் மெக்ஸிகோவிலும் டிரக் அளவிலான சரக்குகளை சுமந்து செல்கிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில் ஸ்விஃப்ட் 4.03 பில்லியன் டாலர் நிகர வருவாயை பதிவு செய்தது.
