ஒரு சுய சொந்தமான டிராக்டர் டிரெய்லர் டிரெய்லர் டிரைவர் சம்பளம்

பொருளடக்கம்:

Anonim

அனைத்து டிரக் ஓட்டுனர்களிடமும் சுமார் 8 சதவிகிதம் சுய தொழில் மற்றும் சொந்த வாகனங்களை சொந்தமாக வைத்திருப்பதாக தொழிலாளர் புள்ளியியல் அலுவலகம் தெரிவிக்கிறது. இந்த சுய வேலை செய்பவர்களில் பெரும்பாலோர் டிராக்டர் டிரெய்லர் லாரிகள் செயல்படுகின்றனர், இவை பொதுவாக நீண்ட தூர இடங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சுய சொந்த டிராக்டர் டிரெய்லர் டிரக் டிரைவர் சம்பளம் அவர் வழங்குகிறது பொருட்கள் வகை பொறுத்தது.

சம்பளம்

வெறுமனே வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்டிருப்பதாக 2011 ஆம் ஆண்டின் சுய-டிரக் டிரக் டிரைவர்கள் சராசரியான சம்பளம் $ 33,000 ஆகும். ஒவ்வொரு டிராக்டராகும் டிரக் டிரைவர்களுக்கான சராசரி சம்பளம் ஆண்டுதோறும் $ 39,450 ஆக இருந்தது, இது 10 வது சதவிகிதத்தில் $ 24,730 க்கும் குறைவாக இருந்து $ 57,480 வரை 90 சதவிகிதத்தில் சம்பாதித்தது.

தொழில்

டிராக்டர் டிரெய்லர் டிரக் டிரைவர்கள், தங்களது சொந்த லாரிகள் வைத்திருப்பவர்கள் உட்பட, பொது சரக்கு சப்ளை செய்யும் பணிக்கு $ 41,100 சம்பாதித்து, 2010 ஆம் ஆண்டுக்குள் சிறப்பு சரக்கு வண்டியில் வேலை செய்யும் ஆண்டில் 38,690 டாலர்கள் சம்பாதித்து வருகின்றனர். மளிகை மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்பு வணிக விற்பனையாளர்களுக்கான பொருட்களுக்கான பொருட்கள் வருடத்திற்கு சராசரியாக $ 43,530 சம்பாதித்துள்ளன, அதே நேரத்தில் சிறப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தக்காரர்களுக்காக வேலை செய்தவர்கள் சராசரியாக $ 36,740 சம்பாதித்தனர். சிமெண்ட் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரிப்பு உற்பத்தி துறையில், இந்த டிரக்கர்களின் சராசரி வருமானம் ஒரு வருடத்திற்கு $ 36,110 ஆகும்.

இருப்பிடம்

பணியகத்தின் படி, நெப்ராஸ்கா, அனைத்து டிராக்டர் டிரெய்லர் ஓட்டுநர்களின் மிக உயர்ந்த செறிவானது, இதில் சுய வேலைவாய்ப்புள்ளவர்கள் உட்பட 2010, சராசரி வருமானம் $ 40,600 ஒரு வருடம் ஆகும். இந்த ஓட்டுனர்களுக்கான மிக உயர்ந்த ஊதியம் அலாஸ்காவாகும். இவரது சம்பளம் சராசரியாக 48,250 டாலர் சம்பள உயர்வு கொண்டது, ஃபேர் பேங்க்ஸ் நாட்டின் மிக உயர்ந்த ஊதியம் $ 53.170 மற்றும் தென்கிழக்கு அலாஸ்கா நாட்டின் சராசரி ஊதியம் $ 51.650.

அவுட்லுக்

டிராக்டர் டிரெய்லர் டிரக் டிரைவர்கள் வேலைவாய்ப்பு விகிதம் 2008 மற்றும் 2018 க்கு இடையே 13 சதவீதம் அதிகரிக்கும் என்று கணித்துள்ளது. வேலை வாய்ப்புகள் இந்த இயக்கிகளுக்கு மிகவும் சாதகமானவையாகும், ஏனென்றால் நீண்ட தூர பந்துகளுக்கான தேவை உள்ளூர் விநியோகங்களைக் காட்டிலும் அதிகமாக உள்ளது, எனவே ஓட்டுனர்கள் தங்கள் சொந்த டிரக்கை கொள்முதல் செய்வது நீண்ட தொலைவிலுள்ள விநியோக வேலைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.