கட்டுமானம் மற்றும் அபாயகரமான செயல்பாடு சார்ந்த ஆக்கிரமிப்புகளில் வீழ்ச்சியடைவதன் பாதுகாப்பு மற்றும் தடுப்பு, தொடர்ச்சியான செயல்முறைகளாக தொடர்கிறது. உழைப்பாளருக்கு, இந்த சிக்கல் ஒரு கட்டுக்கதை கொண்டிருப்பதை உறுதிப்படுத்துவது போல் எளிமையாக இருக்கலாம், ஆனால் வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு மற்றும் வீழ்ச்சி கட்டுப்பாடு சிக்கலான விஞ்ஞானமாக உருவாகியுள்ளது. அனுபவமும் மருத்துவ ஆய்வுகளும் புதிய உபகரணங்களைக் கண்டுபிடித்துள்ளன.
பின்னணி
உள்ளூர் கட்டுமானம், மாநில மற்றும் மத்திய சட்டங்களால் எந்த கட்டுமானத் தளத்திலும் அல்லது அபாயகரமான நடவடிக்கையிலும் உயர்ந்துள்ளன. ஆனாலும் ஆண்டுதோறும் 100,000 க்கும் அதிகமான வேலைகள் வீழ்ச்சியடைந்து வருகின்றன, அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காயம் அல்லது மோசமாக உள்ளது. மற்றும், ஆச்சரியம் இல்லை, கட்டுமான, உயரத்தில் இருந்து வீழ்ச்சி இன்னும் தொழிலில் ஊழியர்கள் எண் 1 கொலைகாரன்.
எனினும், விழும் சேதம் உண்மையான சம்பவத்துடன் நிறுத்தப்படாது. இது தொடர்ந்து மருத்துவ உதவி, தொழிலாளர்கள் இழப்பீட்டு செலவுகள், காப்பீடு மற்றும் ஆபத்து மதிப்பீடு, கட்டுப்பாடு மற்றும் விசாரணை மற்றும் சட்ட செலவுகள் ஆகியவற்றுடன் குறிப்பிடத்தக்க செலவுகள் அடங்கும். அதனால் விழாமல் தடுக்க சிறந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள் பயன்படுத்த முயற்சி ஒரு நிறுவனத்தின் சிறந்த வட்டி உள்ளது.
வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு
வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு பற்றி விவாதிக்கும் போது, வீழ்ச்சி கட்டுப்பாடு ஒரு மாற்று அணுகுமுறை அல்ல; தலைப்பு என்பது வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு கருத்துகளின் துணை அமைப்பு ஆகும். வீழ்ச்சியடைதல் என்பது நிலத்தில் இருந்து செயல்படும் பாதுகாப்பாளர்களின் முழு அறிவியல் அறிவிற்கும் கொடுக்கப்படும் பெயர். இதில் ஆய்வுகள், விஞ்ஞானம், கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் விற்பனையாளர்கள் ஆகியோர் இதில் ஈடுபடுகின்றனர்.
வீழ்ச்சி தடுப்பு அமைப்புகள்
மிகவும் பொதுவான தடுப்பு முறைமை உள்ளது, அது குறுக்கீடு தடுக்க ஒரு கைரேகை அல்லது தடையின் வடிவத்தில் உள்ளது. எனினும், ரெயில்ஸ் எப்போதுமே ஆபத்தான பகுதிகள் மீது பயணத்தை நிறுத்தாது. அவர்கள் மிகவும் சிறிய சிந்தனை கொண்ட மக்கள் பாதுகாப்பு வழங்கும் எளிய அமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் மக்கள் எப்போதும் / handrails கீழ் / மூலம் அனைத்து நேரம் விழும்.
லேடர் கூண்டுகள் மற்றொரு பொதுவான வீழ்ச்சி தடுப்பு முறைமையாகும், ஆனால் ஒரு ஏணி விழுந்து நின்று கூண்டுக் கம்பிகளைக் கவர்ந்தால் மட்டுமே அவர்கள் வேலை செய்கிறார்கள். அவர்கள் நேராக கீழே விழும் என்றால், இது ஏணி விபத்துக்கள் பொதுவான, பின்னர் கூண்டு வெறும் பயனற்றது.
வீழ்ச்சி கைது
யாரோ உண்மையில் ஒரு தளத்தை விழுந்துவிட்டால், அவருடைய உடல் கட்டுப்பாட்டு அவரை சிறிது தூரம் பிடிக்கும், இது ஒரு வீழ்ச்சியுறும். இது நடுப்பகுதியில் நடவடிக்கை வீழ்ச்சி நிறுத்தப்படும். எனினும், காயங்கள் இன்னும் ஏற்படலாம். வீழ்ச்சி வேகத்தை பொறுத்து, கைது ஜோல்ட் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்படலாம். கூடுதலாக, ஒரு ஊழியர் நீண்ட காலமாக தொங்கவிடப்பட்டிருந்தால், அது உட்புறங்களில் இரத்த ஒழுங்கின் தீவிர பங்கினை ஏற்படுத்தும். விடுவிக்கப்பட்ட போது, சில பாதிக்கப்பட்டவர்கள் 24 மணி நேரத்திற்குள் தங்கள் கணினிகளின் சுழற்சியால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் இதயத் துடிப்புடன் இறந்துவிட்டனர்.
வீழ்ச்சி கட்டுப்பாடு அமைப்புகள்
வீழ்ச்சி கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் உண்மையான பாதுகாப்பு கியர் ஆகும், இது உயரங்களில் வேலை செய்யும் போது வீழ்ச்சியை தடுக்க பயன்படுகிறது. இது முழு உடல் சேணம் மற்றும் வீழ்ச்சி வேக குறைப்பு அமைப்பு சிக்கலான தாங்கிகள் கொண்ட சிக்கலான இருப்பது ஒரு கொக்கி ஒரு பெல்ட் போன்ற எளிய இருக்க முடியும். இருப்பினும், பழங்கால அறுவடைக் காலங்களைக் காட்டிலும் கட்டுப்பாட்டு முறையைத் தவிர்ப்பது தனித்தன்மை வாய்ந்தது, தொழிலாளி முதன்முதலில் ஒரு தளத்தை வீழ்த்துவதற்கு போதுமானதாக இல்லை.
ஒரு முறையான வீழ்ச்சி கட்டுப்பாட்டு முறைமை ஒரு சுருக்கமான துணி, கயிறு அல்லது வளைவை பாதுகாப்பான மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முதலாவது இடத்திலேயே வீழ்ச்சியடையும் போதெல்லாம் நடக்காது என்பதை உறுதி செய்யும் வகையில் குறுகிய தூரமே உள்ளது. மீண்டும், தடுப்பு மிகக் குறைந்த தீங்கு விளைவிக்கும், பாதுகாப்பிற்கும் சிறந்தது அனைத்து வீழ்ச்சி பாதுகாப்பு அம்சங்களுக்கும் குறைந்த விலையுள்ளதாக இருக்கும்.
