வீடுகள், வெப்பம் மற்றும் மின் மோட்டார் வாகனங்கள் சமைக்க இயற்கை எரிவாயு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாயுக்கள் எவ்வளவு அளவு, அல்லது தொகுதி, அவை ஆக்கிரமிக்கப்படுகின்றன. வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் பொறுத்து ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு இயற்கை வாயு ஆக்கிரமித்திருக்கும் அளவு மாறுபடும்; அழுத்தம் மற்றும் போதுமான குளிர்ந்து, மற்றும் எரிவாயு திரவ மாறிவிடும், இது கூட குறைவான தொகுதி எடுக்கும். இந்த மதிப்புமிக்க ஆதாரத்தை அளவிடுவதற்காக yardsticks உருவாக்கப்பட்டது.
கால் மூலம்
கனெக்ட் கால் மூலம் இயற்கை எரிவாயு வாங்கி விற்பது. அமெரிக்க தரநிலை என்பது ஒரு கற்பனை பெட்டியை ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு கால் நிரப்பிக்கும் வாயு அளவு ஆகும். எரிவாயு வெப்பநிலை 60 டிகிரி பாரன்ஹீட் மற்றும் அழுத்தத்தை நீங்கள் கடல் மட்டத்தில் காணலாம் - ஒரு வளிமண்டலம் அல்லது 14.7 சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகள். ஒரு பெரிய அளவிலான தொழில்துறை இயற்கை எரிவாயுவைப் பயன்படுத்துவதால், 1,000 சதுர அடி, எம்சிஎஃப் அல்லது மெக் என்ற அலகுகளில் அளவிடப்படும் எரிவாயுவை நீங்கள் அடிக்கடி பார்க்க வேண்டும் - "M" என்பது 1,000 க்கு பழைய ரோமன் சின்னமாக இருக்கிறது - அல்லது ஒரு மில்லியன் சதுர அடி, எம்.சி.சி.எஃப் அல்லது எம்.எம்.சி.எஃப், அதாவது 1000 முறை 1,000 என்று பொருள்.
சூடான பொருள்
எரிவாயு வாயு எவ்வளவு வெப்பத்தை அளிக்கும் என்பதை அளவிட உதவுகிறது. இயற்கை எரிவாயுவின் கனமான கால் 1,020 பிரிட்டிஷ் வெப்ப அலகுகள் சராசரியாக அளிக்கிறது, அல்லது பிடி. கடல் மட்டத்திலான அழுத்தத்தில் ஒரு டிகிரி பாரன்ஹீட் மூலம் ஒரு பவுண்டு தண்ணீர் வெப்பநிலையை உயர்த்துவதற்கு தேவையான வெப்ப அளவு BTu ஆகும். மீதேன் இயற்கை எரிவாயு, அதன் நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு போன்ற சில அசுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். வீட்டு உரிமையாளரின் பார்வையில், ஒவ்வொரு மாதமும் எரிவாயு கம்பெனிக்கு எரிபொருளின் வெப்ப உள்ளடக்கத்திற்கான கட்டணத்தை அவர் குறிப்பிடுகிறார். பயன்பாட்டு நிறுவனம் "தெர்ம்ஸ்" மூலம் கட்டணம் செலுத்துகிறது. ஒரு தெர்மம் 100,000 Btu ஆகும், 97 கனமீட்டர் வாயு வாயிலாக நீங்கள் உருவாக்க எதிர்பார்க்கும் வெப்ப அளவு.
தி பிக் சில்
திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, அல்லது LNG, -260 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை குளிர்ந்துள்ளது. அந்த வெப்பநிலையில், க்யூபிக் கனெக்ட் கால்வாயின் அளவு, அதே கன அடி இப்போது 600 மடங்கு அதிகமாக எரிவாயு வைத்திருக்கும் புள்ளியில் சுருங்கிவிட்டது. எரிவாயு இப்போது மிக குறைந்த இடத்தை எடுக்கும் என்பதால், அது கப்பல் எளிது. குளிரூட்டப்பட்ட LNG டாங்கிகள் திரினிடாட் மற்றும் டொபாகோ, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் இருந்து எரிவாயுவை கொண்டு வருகின்றன. திரவம் பின்னர் வெப்பமடைகிறது, குழாய் நெட்வொர்க்கில் கொடுக்கப்படக்கூடிய ஒரு வாயுவிற்கு மீண்டும் திரும்புகிறது; மாற்றாக, எல்.என்.ஜி குளிரூட்டப்பட்டிருக்கும், பின்னர் டிரக்களில் நகரும்.
பெரிய பிழி
அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, அல்லது சி.என்.ஜி, மற்றொரு வாயு வாயிலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்பத்தை குறைக்க வெப்பநிலை குறைக்கப்படுவதற்கு பதிலாக, LNG உடன் ஒப்பிடுகையில், சி.என்.ஜி யின் அளவு அழுத்தத்தை உயர்த்துவதன் மூலம் சுருங்கிவிட்டது. ஒரு கனசதுர காற்றின் நீளமான CNG நீளத்தில் LNG உடைய ஒரு கனமான அடிவாரத்தில் சேமித்து வைக்க, அழுத்தப்பட்ட வாயு சதுர அங்குலத்திற்கு குறைந்தபட்சம் 3,000 பவுண்டுகள் அழுத்தத்தின் கீழ் பிழிக்கப்பட வேண்டும். இது கடல் மட்டத்தில் 200 க்கும் மேற்பட்ட முறை சாதாரண வளிமண்டல அழுத்தம். இந்த வகை வாயு மின் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
