ஒரு டிரக் அனுப்புபவர் ஒரு கைப்பாவை மாஸ்டர் போல, சரங்களை இழுத்து எங்கு செல்கிறார் என்பதை தீர்மானிப்பார். உயர்ந்த நிறுவன மற்றும் நேர மேலாண்மை திறனுடன் கூடுதலாக, விரிவாக கவனிக்க வேண்டிய ஒரு துறை இது. டிரக் அனுப்புதல் என்பது ஒரு தனிப்பட்ட துறையாகும், இது வேகமாக வளர்ந்து வருகிறது. சரியான நடைமுறைகள் இடம்பெறும் வரை, எந்தவொரு அளவிலும், எங்கு வேண்டுமானாலும், வீட்டுக்குச் செல்லலாம்.
சிறந்த தொழில்நுட்பத்தை கண்டுபிடி
கைமுறையாக திட்டமிடுதல் மற்றும் அனுப்பி வைக்கும் நாட்கள் ஆகும். டிரக் விநியோகஸ்தர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதற்கும் அவர்களது செயல்பாடுகளை செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கும் மென்பொருளை அனுப்பி வைப்பதற்கான ஒரு நீண்ட பட்டியல் உள்ளது. நீங்கள் உங்கள் வாகனங்களின் கடற்படைகளை அனுப்ப வேண்டிய தொழில்நுட்பத்தை என்னவென்பதை அறிய சில ஆராய்ச்சி செய்யுங்கள். டிரக் அனுப்பி வைக்கும் மென்பொருளானது குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியுள்ள சரக்குகளை முன்னுரிமை செய்வது, வானிலை கண்காணித்தல், சிறந்த பாதைகளை கணக்கிடுதல் மற்றும் இயக்கி செயல்முறைகளை கண்காணித்தல் போன்ற பல அம்சங்களை நிர்வகிக்கிறது.
சரியான தொழில்நுட்பம் வளங்களை வீணாக்காமல், நேரத்திலும், வரவுசெலவுத் திட்டத்திலும், லாரிகள் திறம்பட அனுப்புவதை உறுதி செய்யும்.
விவரங்களை கவனத்தில் கொள்ளுங்கள்
டிரக் அனுப்புதல் என்பது ஒரு தொழிலாக உள்ளது, இது விரிவாக கவனத்தை ஈர்க்கிறது. எங்கு அனுப்பும் டிரக் எங்கு தீர்மானிப்பார் என்று அனுப்புபவர் நீண்ட கால காரணிகள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். டிஸ்பாப்பர்ஸ் டிரைவருக்கு வழங்குவதற்கு மிக குறுகிய பாதை மூலம் இயக்கி வழங்க வேண்டும். இது எரிபொருள் செலவுகளை குறைக்க உதவுகிறது. கூடுதலாக, விநியோகஸ்தர்கள் ஒவ்வொரு பகுதியிலுமுள்ள எரிபொருள் விகிதங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துகின்றனர்.
தொலைப்பேசியாளர்கள் இணைக்கப்பட்ட சுமைகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு பயனுள்ள சுமை கால அட்டவணையினைச் செய்வதன் மூலம், விநியோகிப்பவர் போக்குவரத்து நிறுவனத்தை கணிசமான நேரத்தையும் பணத்தையும் காப்பாற்ற முடியும், மேலும் அவர்களது வாடிக்கையாளர்களின் திருப்தியை அதிகரிக்க உதவ முடியும். வலுவான பேச்சுவார்த்தை திறன்களை ஒரு வெற்றிகரமான அனுசரணையாளராகவும் அவசியமாகக் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் விற்பனையாளர்களிடம் தங்கள் கடற்படைக்கு சிறந்த விகிதங்களைப் பெற அவர்கள் அடிக்கடி வேலை செய்ய வேண்டும்.
உங்கள் இயக்கிகளை புரிந்து கொள்ளுங்கள்
டிரக் விநியோகஸ்தர்கள் ஒரு பைலட் வேலை செய்யவில்லை. அவர்கள் ஒரு கணினிக்கு பின்னால் இருக்கும்போது, அவர்கள் தொடர்ந்து தங்கள் இயக்கிகளுடன் தொடர்புகொள்கிறார்கள். விநியோகஸ்தர்கள் தங்கள் இயக்கிகளுடன் ஒரு நல்ல உறவு வைத்திருக்கிறார்கள் மற்றும் திறமையான விநியோகங்களை உறுதிப்படுத்துவதற்காக நன்கு அறிந்திருப்பது அவசியம். ஓட்டுநர்கள் எப்படி அடிக்கடி நிறுத்தப்படுகிறார்கள், ஓட்டுநர் பழக்கங்கள் மற்றும் அவர்களது கடிதத்தை நிரப்புவது எவ்வாறு திறனற்ற அட்டவணை மற்றும் விநியோக வழிகளை உருவாக்குவதற்கு விநியோகஸ்தரை உதவுகிறது என்பதை அறிதல்.
ஒரு லாரி டிரைவர் என அனுபவம் இருப்பதால் அனுப்புபவர் ஆக அவசியமில்லை. சாலை அனுபவம் நிச்சயம் ஒரு சொத்தாகவும் மற்றும் தொழில் நுட்பத்தைப் பற்றிய முக்கிய சூழலுடனும் பின்புலத் தகவலுடனும் அனுப்பும் போது, அது தேவையில்லை. ஓட்டுநர் குழுவோடு ஒரு வலுவான உறவை வைத்திருப்பது வர்த்தகத்தின் தந்திரங்களைக் கற்றுக்கொள்வதன் மூலம் ஒரு போனஸாக இருக்கலாம், ஏனெனில் டிரைவர்கள் பயனுள்ள உள்வழி உதவிக்குறிப்புகளை வழங்குவதோடு போக்குவரத்து கட்டுப்பாடுகள் திணைக்களத்துடனான பரிவர்த்தனை பெறுபவருக்கு உதவுவதற்கும் உதவ முடியும்.
