ஒரு பிராந்தியத்தின் புவியியல் அதன் பொருளாதாரம் எவ்வாறு பாதிக்கப்படுகிறது?

பொருளடக்கம்:

Anonim

பொருளாதாரம் வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றியில் புவியியல் ஒரு கணிசமான பங்கை வகிக்கிறது. வரலாற்று ரீதியாக, துறைமுகங்கள் மற்றும் பயண வழிகளுக்கு அருகே உள்ள பொருளாதாரங்கள் விரைவாக வளர்ந்தன மற்றும் இப்பகுதியில் நிலையான வர்த்தகங்களால் தொடர்ந்து நீடித்தன. சில்க் சாலையில் உள்ள நகரங்களில் இருந்து மிசிசிப்பி நதியின் துறைமுகங்களுக்கு, புவியியல் ஒரு உள்ளூர் பகுதிக்கு பணத்தையும் பொருட்களையும் கொண்டு வர உதவியது. இன்று, புவியியல் இன்னும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது ஆனால் பொருளாதார வளர்ச்சியில் மிகவும் நனவான பங்கு வகிக்கிறது.

லேண்ட்ஃபார்ம்ஸ்

ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் நிலப்பகுதி வணிகத்தின் தன்மை மற்றும் அளவை நிர்ணயிக்கும் ஒரு மொழி ஆதரிக்க முடியும் என்று கூறுகிறது. உதாரணமாக, மவுண்ட் மிகவும் உயர்ந்த பகுதிகளில் அமைந்துள்ள ஒரு நகரம். பூட்டோனில் எவரெஸ்ட் நிலையான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கு ஆதரவளிக்கக்கூடாது. மறுபுறத்தில், அரேபிய கடலில் இந்தியாவின் மங்களூர் மற்றும் மும்பை துறைமுகங்களும் இந்த கரையோர நகரங்களை பொருளாதார ரீதியாக வளர்க்க அனுமதிக்கின்றன. பொதுவாக, ஆறுகள், ஏரிகள், கால்வாய்கள், கடல்கள், கடல்கள் மற்றும் கடலோரங்கள் எளிமையான போக்குவரத்து மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியை வழங்கும் நிலம் வடிவங்கள் ஆகும்.

காலநிலை

ஒரு பிராந்தியத்தின் பருவநிலையானது இப்பகுதியில் வழங்கக்கூடிய ஏற்றுமதிகளின் வகைகளை பாதிக்கலாம். உதாரணமாக, கொக்கோ என்பது மிகவும் விரும்பத்தக்க மற்றும் சந்தைப்படுத்தக்கூடிய ஆலை ஆகும், அது குறிப்பாக குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் மற்றும் பூமத்திய ரேகைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திலேயே வளரக்கூடியது. இதன் விளைவாக கோட் டி ஐவோயர், கானா, இந்தோனேசியா, நைஜீரியா, கேமரூன், பிரேசில், ஈக்வடார் மற்றும் மலேசியா போன்ற சில நாடுகளில் உலகின் கொக்கோ உற்பத்தியில் 90 சதவிகிதம் உள்ளன. காலநிலை ஒரு பிராந்தியத்தின் பொருட்களின் உற்பத்தியில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.

இருப்பிடம்

இடம் ஒரு பெரிய பிராந்தியத்தில் அல்லது உலகளாவிய சூழலில் ஒரு பிராந்தியத்தின் இடத்தை குறிக்கிறது. ஒரு இடத்தின் புவியியல் அதன் நிலப்பரப்பு மற்றும் மக்கள்தொகை விநியோகம், தொழில்கள், வளங்கள் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது.எடுத்துக்காட்டாக, சின்ஜியாங், மேற்கு சீனாவில் நிலப்பகுதி மற்றும் பிளாட் மாகாணமாக உள்ளது, இது போக்குவரத்து மற்றும் நீர் போக்குவரத்து இல்லாததால் சாதாரணமாக ஒரு புவியியல் மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக பின்தங்கிய நகரம் ஆகும். இருப்பினும், நாட்டின் மிகப்பெரிய கனிம, உணவு மற்றும் எரிசக்தி உற்பத்தி ஆதாரங்களில் ஒன்றாக இது விளங்குகிறது, ஏனெனில் அதன் இருப்பிடம், அதன் சுற்றியுள்ள பெரும் மக்கள் தொகையை கொண்டிருக்கிறது.

போக்குவரத்து

ஒரு நாட்டின் பொருளாதார வெற்றியில் போக்குவரத்து என்பது ஒரு பெரிய கூறு ஆகும். துறைமுகங்கள் மற்றும் நீர் ஆதாரங்கள் முன்னிலையில் போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தக அடித்தளத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் பல்வேறு காரணிகள் போக்குவரத்து பாதிக்கும். உதாரணமாக, நியூ ஆர்லியன்ஸ் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவுக்கு அருகில் ஒரு பெரிய நிலப்பகுதி உள்ளது, இது நிறைய வர்த்தகம் பெற முடியும். எனினும், இப்பகுதியில் சூறாவளி மற்றும் வெப்பமண்டல புயல்கள் முன்னிலையில் நியூ ஆர்லியன்ஸ் மிகவும் இயற்கை அழிவுக்கு உட்படுகிறது, அதனால்தான் அட்லாண்டிக் அல்லது பசிபிக் பெருங்கடலுக்கு அருகில் உள்ள துறைமுகங்கள் இன்னும் பொருளாதார வெற்றியைக் கண்டிருக்கின்றன.