"டாப் எரிபொருள்" என்பது நைட்ரோ மெத்தேன் கலவை, டிராக்டர்-ஸ்டைல் ரேசிங் என்ஜின்களின் அதிகாரங்களைக் குறிக்கிறது. இந்த வேகமான துரித வேகமான வாகனங்கள், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 330 மைல்கள் வரை இருக்கும், இது 4.4 வினாடிகளில் கால் மைல் மூடுகிறது.
உயர் சம்பளம்
யு.எஸ். பீரோ ஆப் லேபர் ஸ்டாடிஸ்ட்ட்களின்படி, பார்வையாளர்களின் விளையாட்டு துறையில் பார்வையாளர்களின் விளையாட்டு தொழிற்துறை 2013 ஆம் ஆண்டில் சராசரியாக வருடாந்த சம்பளம் $ 74,630 சம்பாதித்தது. இது சராசரியான மணிநேர விகிதம் $ 35.96 ஆகும். இந்த விகிதம் அனைத்து தொழில் துறைகளிலும் இயந்திரம் மற்றும் இயந்திர அசெம்பிளர்களுக்கான தேசிய சராசரியை விட இருமடங்கு ஆகும் - ஆண்டு ஒன்றுக்கு 37,300 அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்கு $ 17.93,
தொழில் ரீதியாக சம்பளம் ஒப்பீடு
பார்வையாளர் விளையாட்டு துறையில் எஞ்சின் உருவாக்குநர்கள் வேறு எந்த தொழில்துறையிலும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்களை விட சராசரியாக சம்பாதிக்கிறார்கள். 2013 ஆம் ஆண்டில் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர அசெம்பிளர்கள் வருடத்திற்கு 41,570 டாலர் சம்பாதித்தனர். இதேபோல், விண்வெளி துறையில் இயந்திர பொறியியலாளர்கள் சராசரியான சம்பளம் $ 46,950 சம்பாதித்தனர்.
சபைகளுக்கு அனுமதி
அமெரிக்காவில் உள்ள இழுவை பந்தய மற்றும் மேல் எரிபொருள் இயந்திரங்களை அனுமதிக்கும் இரண்டு முக்கிய நிறுவன அமைப்புகள் உள்ளன. இந்த தேசிய சூடான ராட் சங்கம், அல்லது NHRA, மற்றும் சர்வதேச ஹாட் ராட் சங்கம், அல்லது IHRA. உயர்மட்ட எரிபொருள் என்ஜின் அடுக்கு மாடி அமைப்பானது ஒன்று அல்லது இரண்டு அமைப்புகளால் நிறுவப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர விவரக்குறிப்பு விதிகளால் பின்பற்றப்படுகிறது. என்ஹெச்ஆர்ஆர் மற்றும் ஐஆர்ஹேஏ இருவரும் தங்கள் பல வகுப்புகள், அல்லது பந்தய பிரிவுகளுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட பதிலீட்டு பகுதிகள் மற்றும் இயந்திர வகைப்பாடுகளின் ஆண்டு பட்டியலை வெளியிட்டன.
தொடர்புடைய பின்னணி மற்றும் திறன்
மேல் எரிபொருள் என்ஜின் அடுக்கு மாடிக்கு விரும்பும் கடுமையான கல்வி அல்லது தொழில்முறை பாதை இல்லை என்றாலும், மிகவும் தொழில்முறை பந்தய அனுபவம் அல்லது அதிக செயல்திறன் கொண்ட இயந்திர அசெம்ப்ளி அனுபவம் கொண்ட மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகளில் மாஸ்டர் மெக்கானிக்ஸ். பல தொழில்முறை சிறந்த எரிபொருள் என்ஜின் அடுக்கு மாடி ஊழியர்கள் ஒரு தன்னார்வ, வேலைவாய்ப்பு அல்லது ஜூனியர் நிலை நிலைப்பாட்டில் அனுபவம் வாய்ந்த இயந்திர இயக்கவியல் மேற்பார்வையின் கீழ் பணிபுரிகின்றனர். நிபுணர் இயந்திர ஆர்வலர்களுக்கு கூடுதலாக, உயர்மட்ட எரிபொருள் இயக்கவியலாளர்களாகவும், இயந்திர வடிவமைப்பாளர்களாகவும் இருக்க வேண்டும்.
