வாடிக்கையாளரின் படகு மீது நான் ஒரு உரிமையை வைக்கலாமா?

பொருளடக்கம்:

Anonim

ஒரு நபர் ஒரு சட்டபூர்வமான கடனைக் கொடுக்க வேண்டியிருந்தால், அதைக் கொடுக்க மறுக்கிறார் என்றால், கடனாளிகள் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு நீதிமன்ற முறைக்கு உதவுகிறார்கள். ஊதியக் கடன் மற்றும் வங்கிக் கட்டணங்கள் உள்ளிட்ட பல விருப்பங்கள், மிகக் கடன் மீட்புக்காக வேலை செய்யக்கூடும் என்றாலும், "மேஜையின் கீழ்" செலுத்தப்படும் சிலர் கைப்பற்றுவதற்கு பணம் இல்லை. அந்த வழக்கில், கடனாளியின் சொத்துக்களுக்கு எதிரான கான் - கார்கள் மற்றும் படகுகள் உட்பட - சிறந்த பந்தயம் இருக்கலாம்.

மெக்கானிக் இன் லைன்

கடனாளி ஒரு படகு பழுது தொடர்பான பொருட்கள் அல்லது சேவைகளுக்கு பணம் செலுத்துவதில் தோல்வி அடைந்தால், நேரம் அல்லது பொருள்களின் செலவுகள் - ஒரு மெக்கானிக்கின் உரிமையை பதிவு செய்யலாம். இந்த ஆவணம் ஒரு படகுப் பட்டத்தை வைத்திருக்கிறது, உரிமையாளர் அழிக்கப்படும் வரை தலைப்பு மாற்றப்படுவதை தடுக்கிறது, மேலும் உரிமதாரர் படகுகளை கைப்பற்றி ஏலத்தில் விற்க தனது செலவினங்களை விற்க அனுமதிக்கிறது. இயந்திரத்தின் லைசென்ஸ் மாநிலத்திலிருந்து மாநிலத்திற்கு மாறுபடும், மேலும் ஒவ்வொரு மாநிலமும் ஒரு உரிமையின் மீது செலுத்தும் முன்னுரிமை பற்றி பல்வேறு தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளன (உதாரணமாக, படகு நிதியளிக்கப்பட்டால், விற்பனையின் வருவாய்கள் முதன்முதலில் நிதி நிறுவனத்திற்கு செல்லலாம், மேலும் மெக்கானிக் உரிமதாரரின் உரிமையாளர் அவரது செலவை முழுவதுமாக மீட்க முடியாது).

கடல் மார்க்கம்

கடனாளர் ஒரு படகு ஒன்றை நடத்தும் வாடிக்கையாளராக இருந்தால், படகு ஏதேனும் ஒரு விதத்தில் உங்களுக்கு காயம் ஏற்பட்டது (எ.கா. வாடிக்கையாளரின் படகு உங்கள் கப்பலை சுற்றிக் கொண்டது), நீங்கள் ஒரு கடற்படை உரிமையை பதிவு செய்யலாம். இது ஒரு மெக்கானிக்கின் உரிமையாளராக இருப்பதுடன், துறைமுகத்திலிருந்து துறைமுகத்திற்கு செல்லும் வாடிக்கையாளரின் படகுக்குப் பின்தொடரும் தவிர, அது எந்தவொரு துறைமுகத்திலும் படகு எடுத்துக் கொள்ளப்படாமல் தவிர்த்து விடுகிறது.

ஒரு உரிமையை வைப்பது

பொதுவாக கடன்களை கடன்பட்ட வாடிக்கையாளர்கள் - ஒரு படகில் தொடர்பற்ற கடமைகளும் கூட - ஒரு படகுக்கு எதிரான ஒரு தீர்ப்பு உரிமைக்கான வேட்பாளர்களாக இருக்கலாம். உதாரணமாக, ஒரு வாடிக்கையாளர் $ 10,000 உங்களுக்குக் கடன்பட்டிருந்தால், நீங்கள் அவரது சொத்துநிலையைப் பூர்த்தி செய்தால், வாடிக்கையாளர் அவர் கடன்பட்டதைக் கொடுக்க மறுக்கிறார், முதல் கட்டமாக மாவட்ட நீதிமன்றத்தில் வழக்குத் தொடர வேண்டும். நீதிபதி உங்கள் ஆதரவில் விதித்திருந்தால், அவர் கடன் தீர்ப்பை வழங்குவார். அந்த தீர்ப்பு மூலம், தீர்ப்பை ஒரு மூன்றாம் தரப்பு கடன் சேகரிப்பாளருக்கு விற்பதன் மூலம் அல்லது அவரது ஊதியத்தை அழகுபடுத்துவதற்கு அல்லது அவரது வங்கிக் கணக்குகளை சுமத்த முயற்சிக்க வேண்டும்.

அழகுபடுத்துதல் வேலை செய்யாது மற்றும் கடனாளருக்கு பணம் கொடுக்க மறுத்தால், நீங்கள் அவரது தனிப்பட்ட சொத்துக்களுக்கு எதிரான லைன்களை பதிவு செய்யலாம். நடைமுறைகள் அரசால் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் பொதுவாக, நீங்கள் படகில் அமைந்துள்ள அல்லது பதிவு செய்யப்பட்ட கவுண்டி நீதிமன்றத்தில் வருகை தருவீர்கள். நீங்கள் எழுத்தாளரின் பதிவுகளில் தலைப்பைக் காணலாம், மேலும் படிவத்தை பூர்த்தி செய்து கொள்ளுங்கள் - வழக்கமாக கடன் தீர்ப்பின் நகலைச் சேர்த்து - ஒரு சிறிய கட்டணத்தை செலுத்துங்கள். இந்த உரிமையாளர் பின்னர் படகுப் பட்டத்தை இணைப்பார்.

லீன் எபெக்ட்ஸ்

உரிமையாளர் உரிமையாளர்களுக்கிடையில் ஒரு சொத்து தலைப்பு மாற்றப்படுவதை தடுக்கிறது. ஒரு படகுக்கு எதிராக ஒரு கடனை வைத்திருந்தால், படகு உரிமையாளர் அந்த கப்பலை விற்க விரும்புகிறார் என்றால், முதலில் குத்தகைதாரரின் உரிமையாளரிடம் கடனை செலுத்துவதன் மூலம் அந்த உரிமத்தை செலுத்துவதன் மூலம், குத்தகை ஒப்பந்தத்தை வழங்குவதன் மூலம் அவர் உரிமையாளரை விடுவிப்பார்.

வழக்கமாக, ஒரு சொத்தின் விற்பனை வழக்கமாக விற்பனைக்கு ஒரு நிபந்தனையாக செலுத்துகிறது என்று பொருள்படும், ஆனால் உரிமையாளர் படகுக்கு மேலாக மதிப்பு இருந்தால், உரிமையாளர் அவர் படகு உரிமையை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இழப்பில் தவிர. விதிமுறைகளை மாநில மாறுபடுகிறது என்றாலும், பொதுவாக, ஒரு உரிமை ஏழு ஆண்டுகள் நல்லது மற்றும் நீட்டிக்க முடியும் - உதாரணமாக, இல்லினாய்ஸ் உரிமைகள் அதிகபட்சமாக 20 ஆண்டுகள் நீட்டிக்க அனுமதிக்கிறது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு உரிமையாளர் உரிமையாளர் மீது உரிமை கோரலாம், அதாவது பொது ஏலத்தில் அவர் படகு கைப்பற்றப்படுவதை கட்டாயப்படுத்த முடியும். முன்முடிப்புக்கள் தந்திரமானவை; படகு மதிப்புள்ளதை விட கப்பலை கைப்பற்றுவதற்கு விற்கவும், மற்ற உரிமையாளர் இருந்தால், முன்கூட்டி ஏஜென்ட் எதிர்பார்க்கும் தொகையை பெறாமல் போகலாம்.