"பயிற்சி" ஒரு கன்வேயர் பெல்ட் புல்ளிட்டுகள், இடப்பெயர்வுகள் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பெல்ட்டை ஏற்றுவதற்கான நிலைமைகளை சரிசெய்தல் என்பதாகும், இதனால் பெல்ட் ஒரு மையமாக இருக்காது. பல வேறுபட்ட பகுதிகளையும் துண்டுகளையும் கருத்தில் கொண்டு, அது ஒரு சிக்கலான மற்றும் கடினமான செயல்முறையாக இருக்கலாம். ஒரு கன்வேயர் பெல்ட்டைப் பயிற்றுவிப்பதற்கான பணியை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், சில பொது குறிப்புகள் உங்கள் வேலைகளை எளிதாகச் செய்யும்.
முழு திறன் இயங்கும் முன்
ஒரு புதிய கன்வேயர் நிறுவுதல் முழு உற்பத்தி திறனில் இயங்கும் முன் முற்றிலும் நேராக இருப்பதை உறுதி செய்வது மிக முக்கியம். இதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அதை சோதிக்கவும்.
வேலை இயக்கம்
ஒரு பெல்ட்டை சரிசெய்யும்போது, தலையைத் துடைக்க ஆரம்பித்து, உங்கள் வழியைத் திரும்பப் பெறுங்கள். பெல்ட் பாதையில் இருந்து வரும் இடத்தில் நீங்கள் கண்டால், அந்த இடத்திற்கு முன் ஆறு ஐடிலர்களைப் பற்றி சரிசெய்தலைத் தொடங்கவும்.
புல்லி ஷாஃப்ட் பதவிகள்
தலை மற்றும் வால் துணி ஷாட்கள் ஒன்றுக்கொன்று இணையாக இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். பெல்ட் ஒவ்வொரு முனையிலும் நீங்கள் ஒரு கஞ்சி கஞ்சியை கண்டுபிடிப்பீர்கள். ஒழுங்காக இந்த சரிசெய்தல் பெல்ட் நேராக தலை மற்றும் வால் கப்பல்கள் மீது இயங்கும் உறுதி.
ஆஃப் டிராக் இயக்குதல்
கன்வேயர் பெல்ட் ஒரு பகுதியிலுள்ள பாதையில் இருந்து முழுமையாக வெளியேற்றப்பட்டதை நீங்கள் கண்டால், இது ஒரு குறிப்பிட்ட அடையாளமாக, முட்டாள்தனமான அல்லது கன்னியர் அமைப்புடன் ஒரு சிக்கல் உள்ளது என்று ஒரு நல்ல அறிகுறி.
Idler நிலை
பெல்ட் idlers எப்போதும் சட்டத்திற்கு செங்குத்தாக கீழே போட்டு. அவர்கள் செங்குத்தாக இல்லாவிட்டால், உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருக்கும்.
கன்வேயர் இயக்கம்
ஒரு கன்வேயர் பெல்ட் எப்போது முதன் முதலில் தொடுகின்ற எந்தத் திசையிலும் எப்போதும் நகரும். இதன் அர்த்தம், அவுட்-அட்-அன்னைன்ட் அட்லெர்ல் முழு பெல்ட்டை டி-பயிற்சியளிக்கும் திறன் கொண்டது.
பொருள் உருவாக்க-அப்
கன்வேயர் உள்ளே அல்லது சுற்றி வெளிநாட்டு பொருள் நிச்சயம் கன்வேயர் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும். கன்வேயரின் உருளைகளை சுற்றி பொருள் உருவாக்கம் மிகப்பெரிய சாத்தியமான சிக்கல் ஆகும். இந்த பிரச்சினைகள் தவிர்க்க ஒரு வழி பெல்ட் உருளைகள் துடைப்பது தொடர்ந்து ஒரு பெல்ட் வட்ட சீவுளி நிறுவ உள்ளது.
நல்ல பயிற்சி அறிகுறிகள்
ஒரு நன்கு பயிற்சி பெற்ற கன்வேயர் மீது, பெல்ட் அனைத்து கிடைமட்ட ரோல் துருப்பிடிக்காத idlers தொடர்பு, மற்றும் அனைத்து pulleys மற்றும் idlers கன்வேயர் பெல்ட் சென்டர் வரி வலது கோணத்தில் இருக்கும்.
சோதனை ஓட்டம்
ஒரு புதிய கன்வேயர் நிறுவலை முடித்துவிட்டால், கன்வேயர் முழுவதையும் ஏற்றவும், அது பல மணிநேரங்களுக்கு இயக்கவும். இந்த முதல் நாளின் முடிவில், பெல்ட் முழுவதும் ஒரே இரவில் ஏற்றப்படும். இந்த பெல்ட் வேகமாக உடைக்க உதவும்.
