நியூயார்க்கில் உள்ள லாங் தீவிலிருந்தும், பல ஆண்டுகளாக நுண்ணோக்கி வணிகத்தில் மொத்த விற்பனையாளராகவும் இருந்த என் வாடிக்கையாளரை நான் சந்தித்த முதல் உலக வர்த்தக மையத்தின் தென் டூரில் 76 மாடியில் இருந்தேன்.
அந்த குறுகிய, வரம்புக்குட்பட்ட நேரத்தில் என்னுடன் அவர் எப்படிப் பணத்தைச் செலவிட்டார் என்பதை என்னால் மறக்கவே முடியாது. நுண்ணோக்கின் ஒவ்வொரு விவரம் பகுதியையும், பொருட்களின் விவரக்குறிப்புகள், தரக் கட்டுப்பாட்டு வரையறையை விநியோகிப்பதில் நாங்கள் விவாதித்தோம். சீன விற்பனையாளருடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் முதல் முறையாக அவர் சீனாவுக்கு முன் இறக்குமதி செய்யவில்லை. இது மிகவும் கடினமான வணிக கூட்டம், நாங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒப்பந்தத்தை அடைந்தோம், ஆனால் இறுதியில் விலையில் சிக்கிவிட்டோம்.விலை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அளவுக்கு நான் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட முடியாது. கூடுதலாக, நான் L / C இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது இல்லை பணம், ஒரு கால விற்பனையாளர் வங்கி வழங்கப்பட்ட கடன் கடிதம் நாம் ஒரு கால. அதற்கு பதிலாக, அவர் டி / பி செலுத்தும் முறையை ஏற்றுக்கொள்ள விரும்பினார். இருவருக்கும் இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி இருந்தது, அவர் பணம் கால மாற்ற மாற்ற ஒப்பு இருந்தால், ஒருவேளை நான் அந்த ஒப்பந்தம் செய்யும். அந்த கூட்டத்தில் எந்த முடிவும் இல்லை, எனவே நாம் பெயரை மாற்றுவோம், நாங்கள் இருவரும் அதைப் பற்றி சிந்திக்க ஒப்புக்கொண்டோம்.
நான் சீனாவுக்குத் திரும்பிய பின்னரே என் வாடிக்கையாளர் என்னை ஒரு கடிதத்தில் எழுதினார், அவர் தனது மனதை மாற்றிக்கொண்டார் மற்றும் முதல் கப்பலுக்கு மட்டுமே L / C திறக்க ஒப்புக்கொண்டார். இந்த பதிவிலிருந்து நான் இந்த ஒப்பந்தத்தில் மட்டுமல்லாமல், என் நிறுவனத்தையும் வர்த்தகத்தையும் சோதிக்க விரும்புவதாகவும், எதிர்கால நீண்டகால விற்பனைக்காக சீனாவிற்கு கால் அடிப்பதை ஆர்வமாகக் கொண்டிருப்பதாகவும் அவர் ஆர்வமாக உணர்ந்தார்.
நான் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டேன், அவர் விற்பனை உறுதிப்படுத்தல் படி எல் / சி திறந்து. நாங்கள் எல் / சி உடன் பொருந்திய பொருட்களை அனுப்பினோம், எங்கள் நிறுவனம் இந்த வாங்குபவரிடமிருந்து முதல் கட்டணத்தை மிகவும் சுமூகமாக பெற்றது.
இதுதான் இந்த வாடிக்கையாளருடன் இறக்குமதி ஏற்றுமதி வியாபாரத்தில் தொடங்கியது.
இறக்குமதி ஏற்றுமதி வியாபாரத்தை தொடங்கி உங்களுக்குத் தெரிந்த பின்வரும் குறிப்புகள்
பெரும்பாலான சீன வழங்குநர்களுக்கு, பணம் செலுத்துதல் என்பது விலைக்கு பதிலாக கருதப்பட வேண்டிய ஒரு முக்கிய அக்கறையாகும், குறிப்பாக ஒரு புதிய இறக்குமதியாளர் அல்லது வாங்குபவர்களுடன் முதலாவது ஒப்பந்தத்தில் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படுகிறது. இது இரு பக்கத்திற்கும் நியாயமான நியாயமானது என்று நான் நினைக்கிறேன்.
சீனாவுடன் ஒரு இறக்குமதி ஏற்றுமதி வியாபாரத்தை ஆரம்பிக்கும் போது, குறிப்பாக உங்கள் புதிய ஏற்றுமதிகள் அல்லது விற்பனையாளர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் போது D / P செலுத்துதலுக்கு பதிலாக L / C கட்டணம் செலுத்தும் காலவரை பயன்படுத்தி ஒரு ஒப்பந்தத்தை முடிக்க எளிதாக இருக்கும். உங்கள் இரண்டு பக்கமும் பரஸ்பரம் உணர வேண்டும், ஒருவருக்கொருவர் புரிந்து கொள்ளும் போது குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் நீங்கள் விதிகளை மாற்றலாம்.
வெளிப்படையான கலாச்சாரம் அல்லது நீங்கள் கண்ணியமாக தோன்றும் இல்லையா என்பதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். வெளிநாட்டிலுள்ள பார்வையாளர்களை மிகவும் கவர்ந்த மற்றும் தாராளமாக அமெரிக்கர்கள் பொதுவாக கருதப்படுகிறார்கள். இந்த சப்ளையரின் மற்ற அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களைப் பற்றிய குறிப்புகளை கேட்காதே, அவர்கள் உதவியாக இருக்க மாட்டார்கள்.
உங்கள் முதல் ஒப்பந்தம் லாபகரமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு வெளிநாட்டவர், ஒரு சீனப் பங்காளியை சமாளிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளீர்கள், ஆனால் ஒரு புதிய ஆனால் மிகவும் வித்தியாசமான கலாச்சாரம்.
நீங்கள் எல்லாவற்றையும் வெல்ல எதிர்பார்க்க வேண்டாம். இறக்குமதி வரியை ஏற்றுமதி செய்யும் போது நீங்கள் வளைகுடாவில் கற்றல் நேரத்தை செலுத்துவீர்கள், மேலும் படிப்பினைகளைக் கொடுக்கவும். எந்த வலி இல்லை! ஆனால் நீங்கள் உங்கள் இணைப்பு, உங்கள் உறவு, இன்னும் அதிகமான, உங்கள் நீண்ட கால விற்பனைக்கு கிடைக்கும் - இது ஒரு பெரிய வெற்றி! சீனாவில் 1.3 பில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட நாடு இதுதான்.
